Manual de CopilotoiA · v1.9.55
Bienvenido al beta. CopilotoiA es una app gratis, hecha para los conductores y motorizados de Venezuela. Usa inteligencia artificial para ayudarte a decidir qué viajes aceptar — calcula al vuelo lo que realmente vas a ganar después de combustible, mantenimiento y desgaste, y te lo dice con un semáforo + voz mientras manejas.
Hoy estamos integrados con Ridery y Yummy Rides (las dos apps con más conductores en el país), pero Copiloto está pensado para adaptarse a cualquier app de movilidad o delivery que opere en Venezuela — InDrive, Uber, PedidosYa, Rappi, Yummy Delivery o nuevas que salgan. Si la usas tú, eventualmente la soportamos. El semáforo, los costos, la jornada y la voz funcionan igual sin importar la app de origen.
Las apps como Ridery y Yummy son herramientas útiles, pero no están diseñadas para que tú ganes más. Te muestran un precio, te dan unos segundos para aceptar y listo — la decisión difícil la cargas tú, con cero información sobre si ese viaje de verdad te conviene o te está haciendo perder plata.
Eso lo queremos cambiar. Copiloto hace lo que esas apps no hacen:
El objetivo final es que cada conductor y cada motorizado gane más trabajando lo mismo o menos, y que eso pase sin tener que pelearse con ninguna plataforma — simplemente eligiendo mejor.
Esto es importante decirlo claro: Copiloto es una app legal. No es un "hack", no manipula nada, no engaña a Ridery ni a Yummy.
Manejar y mirar el teléfono al mismo tiempo es peligroso. Por eso Copiloto prioriza la voz: cuando llega una oferta, una voz corta y clara te dice el veredicto en menos de 4 segundos, sin que tengas que despegar los ojos de la carretera.
"Verde. Ocho punto cero cinco la hora. Cero punto treinta por kilómetro. Cuarenta por ciento vacío."
Eso te basta para decidir si aceptar o no — el color, la plata por hora, la plata por km, y qué tan vacío es el viaje. Si igual prefieres mirar, la tarjeta visual está ahí; si no, manejas tranquilo y decides por lo que escuchas.
Copiloto está en beta por invitación: un grupo de conductores y motorizados reales, con teléfonos Android, usando Ridery y/o Yummy en su día a día. Si te invitamos, entras al Programa de Probadores Copiloto y usas la app gratis durante toda la beta, con todas las mejoras que saquemos mientras dure.
Más adelante Copiloto tendrá una versión de pago (estamos preparando la llegada a la Play Store), pero a ti, por haber estado desde el principio, te lo vamos a reconocer. Los probadores tienen trato preferente — ver "Qué ganas tú".
Tú decides qué compartir. Por defecto, tus datos se quedan en tu teléfono.
Mientras los 20 estemos completos y activos, más rápido la app se vuelve útil de verdad — y eso es bueno para ti tanto como para nosotros.
Manejando todo el día, abres Ridery, te sale una oferta y tienes ~10 segundos para decidir. El precio que Ridery te muestra no es lo que ganas — de ese número tienes que descontar:
Hacer esa cuenta en la cabeza con cada oferta es imposible. Copiloto la hace por ti en menos de un segundo y te avisa con un color + voz:
(Hay dos colores más para los viajazos — 🥇 y 💎. Todo explicado abajo, sin apuro.)
Si nunca has entendido bien qué es eso del semáforo, tranquilo. Lee esta sección una vez y no vuelves a dudar. Vamos despacio.
Es un amigo experto que ya hizo la cuenta por ti y, cuando te llega una oferta, te dice con un color: "agárralo" o "suéltalo". Nada más. No tienes que sacar cuentas ni sacar la calculadora manejando — él ya lo hizo en menos de un segundo.
Cuando Ridery o Yummy te dicen "este viaje paga $4", eso NO es lo que te queda en el bolsillo. Es como cuando vendes un mango en $1 pero la gasolina para ir a buscarlo te costó $0,90 — al final ganaste 10 centavos, no un dólar.
De esos $4 tienes que descontar, sí o sí:
Lo que de verdad te queda después de descontar todo eso se llama neto. El semáforo trabaja con el neto, no con la mentira del precio grande.
El semáforo te salva de la trampa de mirar solo el número grande y aceptar un viaje que en realidad te hace perder plata.
Antes de pintarte un color, el semáforo se hace dos preguntas sobre cada oferta:
$/km). ¿Este
viaje paga por lo menos lo que cuesta rodar esos kilómetros? Si paga menos
de lo que te cuesta el carro, estás vendiendo tu carro pedacito a pedacito
sin darte cuenta. Esa es la regla de oro: el carro nunca se descapitaliza.$/h). ¿Este viaje te hace
ganar por hora al menos lo que tú necesitas ganar por hora para vivir? Esa
"meta por hora" sale de tus números en Mi Negocio (tu costo de vida ÷ tus
horas de trabajo). Es tuya, no de Ridery.Fíjate en el orden: primero manda el carro. Un viaje puede pagar bien por hora pero destrozarte el carro — y eso ya es rojo. Nunca al revés.
Resumen brutísimo: rojo y amarillo = piénsalo; verde, oro y diamante = dale.
Digamos que tu carro te cuesta $0,15 por kilómetro (gasolina + mantenimiento + depreciación, todo junto) y que tu meta es $5 la hora.
Oferta A — Ridery dice "$4": son 10 km y unos 20 minutos.
Oferta B — Ridery dice "$3": pero son 30 km (lejísimos) y 25 minutos.
Por eso a veces un viaje que "paga más" sale rojo y uno que "paga menos" sale verde: lo que importa no es el número grande, sino cuánto te queda después de los kilómetros y el tiempo.
Como manejando no puedes ponerte a leer, el semáforo también te lo dice en voz alta en menos de 4 segundos, sin que despegues la vista de la calle:
"Verde. Ocho punto cero cinco la hora. Cero punto treinta por kilómetro. Cuarenta por ciento vacío."
Traducido: es verde (agárralo), rinde $8,05 la hora, deja $0,30 por kilómetro, y el 40% del tiempo vas vacío yendo a buscar al pasajero (mientras más alto ese %, peor, porque es tiempo sin cobrar).
Porque el semáforo usa TUS números, no un promedio genérico. Dos personas con el mismo carro pueden tener semáforos distintos: uno alquila el carro y otro es propio, uno gasta más en su casa que el otro. El mismo viaje puede ser verde para uno y amarillo para otro — y así debe ser. Por eso es tan importante llenar bien Mi Negocio (tu carro, tu consumo, tu costo de vida). Si esos datos están mal, el semáforo se equivoca. Basura entra, basura sale.
En una línea: el semáforo mira el precio real (no el de mentira), comprueba que tu carro gane y que tu hora rinda, y te lo grita con un color. Rojo/amarillo: piénsalo. Verde/oro/diamante: dale.
Si solo quieres saber qué hace la app sin leer todo:

En Android moderno, Google Play Protect bloquea apps fuera de Play Store que piden permisos sensibles (Accesibilidad, Notificaciones). Es esperable. Para destrabar:
Si en el diálogo de Play Protect ves un enlace tipo "Más detalles" o "Instalar de todos modos", esa es la vía rápida — tócalo y acepta.
La app pide 4 permisos para funcionar:
Cuando todos estén en verde dentro de la app, está listo.
En Android 13 o más nuevo (Samsung, Xiaomi, Infinix, Tecno, itel, etc.) sale un diálogo que dice algo como:
"Configuración restringida — Por seguridad, esta configuración no está disponible actualmente." (en otros teléfonos: "Ajuste restringido — Por su seguridad, este ajuste no está disponible").
No es un error. Es una protección estándar de Android para apps que se instalan por fuera de la Play Store (como Copiloto). Hay que destrabarla una sola vez. Es lo más normal del mundo y se hace en 30 segundos:
Algunos teléfonos esconden el menú ⋮. Prueba cualquiera de estas:
Abre Mi negocio y configura tu vehículo. Esto es lo más importante — sin estos datos el semáforo no puede calcular nada bien.
Cuando guardes, en la cabecera vas a ver dos tarjetas que se actualizan en vivo:
$X.XXX/km con el desglose Combustible ·
Mantenimiento · Depreciación. Es lo que te cuesta cada km que manejas, con
pasajero o vacío.$X/mes con la cascada $/sem · $/día ·
$/hora. Es lo que tienes que ganar, sin importar cuántos km manejes.
Esos dos números son la base del semáforo. Si ves que la cascada no coincide con lo que necesitas mensualmente, ajusta los sliders abajo hasta cuadrar.
Cada slider tiene un ícono ⓘ naranja al lado. Tocándolo te abre una explicación corta con ejemplos concretos por tipo de vehículo — útil cuando no sabes bien qué valor poner.

Aparece una tarjeta de semáforo encima de Ridery con todo lo que necesitas para decidir en 2 segundos:


Al mismo tiempo, la voz te dice en alto:
"Verde. Ocho punto cero cinco la hora. Cero punto treinta por kilómetro. Cuarenta por ciento vacío."
Lo que escuchas significa:
La frase es corta a propósito: tiene que caber dentro del tiempo del timer de Ridery, sin sumar información que distraiga.
Aparece una tarjeta flotante de jornada con tu día en vivo:

Así sabes en cada momento si vas bien o tienes que apretar el resto del día, sin esperar al fin de jornada para enterarte.
En la esquina derecha de esta tarjeta hay un texto chico ⏸ Pausar — úsalo si necesitas que la app deje de avisar (ver sección "Pausar Copiloto" abajo).
Si la tocas, se reduce a un botón circular que puedes arrastrar donde quieras. Tocas el botón para expandirla otra vez. Es para que no estorbe cuando estás revisando otra cosa en Ridery.
Si tienes —o te consigues— un dongle ELM327 Bluetooth (se consigue en MercadoLibre Venezuela / AliExpress por $10-20 USD), Copiloto se conecta a la computadora de tu carro y mide cosas que el slider de Mi Negocio solo estima:
Sí, si: - Es a gasolina (los diésel también, pero con limitaciones). - Es 1996 o más nuevo (USA), 2001+ (Europa), o 2005+ (resto del mundo, incluida Venezuela). - Tiene puerto OBD-II (un conector trapezoidal de 16 pines, generalmente debajo del volante).
OBD-II es un estándar mundial: Yaris, Hilux, Aveo, Lifan, Chery, Honda, Hyundai, Kia, Renault, Chevrolet, Ford — todos hablan el mismo idioma básico. No tenemos que adaptar la app a cada modelo — los códigos universales (RPM, velocidad, MAF, oxígeno, DTCs) funcionan igual en todos.
La cilindrada (1.3L, 2.5L, 3.0L). Eso lo configuras tú en Mi Negocio una sola vez y el cálculo de consumo queda preciso.
Si la app puede leer el VIN de tu carro (número de chasis de 17 caracteres), te detecta marca/modelo/año automáticamente y completa la cilindrada por ti. Si tu carro no aporta VIN (algunos modelos asiáticos sin homologación USA no lo tienen accesible), simplemente lo ingresas a mano.
Si algo no funciona en TU carro específico, contános — necesitamos casos reales para validar que la app sirve más allá del Yaris donde la probamos.
Si en algún momento quieres que la app pare de avisarte —porque te sentiste con el teléfono pesado, porque quieres manejar tranquilo un rato, lo que sea— no hace falta desinstalar. Tres formas equivalentes de pausar:

Desde la app Copiloto: arriba de todo hay una tarjeta naranja "Copiloto activo" con un switch. Lo mueves a OFF y la app entra en pausa.
Desde el botón flotante ▶ (cuando ya estás pausado): un toque y vuelve todo a la normalidad.
Cuando está pausada, la app no avisa, no muestra overlays y no consume batería procesando ofertas.
Para reactivar: toca el botón flotante ▶ si está visible, o abre Copiloto y mueves el switch a ON.
Copiloto procesa todo en tu teléfono. Tus cuentas, tu jornada, tus kilómetros y los datos de tu carro se quedan en tu dispositivo.
Lo único que guardamos para el programa de prueba son los datos de tu cuenta (correo, alias y WhatsApp). Nada más sale de tu teléfono. Puedes consultar el detalle en nuestra Política de Privacidad.
Para entender la pantalla y mostrarte el semáforo, Copiloto puede tomar una captura de la oferta. Esas imágenes se quedan en tu teléfono — no salen de tu dispositivo ni se suben a ningún servidor. Si alguna vez quieres mostrarnos una oferta rara, nos la mandas tú mismo por WhatsApp, cuando quieras.
Buenas noticias: Yummy ya tiene semáforo + voz, igual que Ridery. Cuando te llega una oferta de Yummy, Copiloto la lee, saca el neto real con TUS números y te pinta el color (verde / amarillo / rojo / oro / diamante) y te lo dice en alto. No tienes que hacer nada distinto.
En las ofertas Cuádralo (donde eres tú quien propone el precio), Copiloto te sugiere el precio mínimo que deberías cobrar para que el viaje te salga verde — o sea, para que cubra tu carro y tu hora. Así no ofertas a ciegas: si vas a cuadrar, cuadra por lo que de verdad te conviene.
El semáforo de Yummy es más reciente y todavía lo estamos afinando, así que puede fallar más seguido que el de Ridery (una oferta que no alcanza a leerse, un número que sale raro). Si ves algo torcido, ahí es donde tu ayuda vale oro:
Copiloto interpreta la pantalla de Yummy en tu propio teléfono — nada de eso se sube ni sale de tu equipo. Las capturas con datos del pasajero nunca salen de tu dispositivo; solo nos las mandas tú, cuando tú quieras.
Cualquier duda, escríbenos por WhatsApp.
Distribución: APK sideload por WhatsApp/Drive a probadores invitados.